Elon Musk Acaba de Pedir a los Inversores que Sean (Muy) Pacientes con Optimus y Robotaxi

La publicación Elon Musk acaba de pedir a los inversores que tengan (mucha) paciencia con Optimus y Robotaxi apareció primero en 24/7 Wall St..

Elon Musk dedicó gran parte de la llamada de resultados del Q1 2026 de Tesla a hacer algo que raramente hace: bajar las expectativas. El CEO de Tesla (NASDAQ:TSLA) invocó repetidamente la física de la fabricación en lugar de plazos ambiciosos, y el punto central de su argumentación fue una sola frase.

"Siempre que tienes un producto completamente nuevo con una cadena de suministro completamente nueva, y todo es nuevo, su curva de crecimiento es siempre una curva en S estirada." Repitió la idea con otras palabras durante la llamada: "la producción inicial del Cybercab y el Semi será muy lenta, pero luego irá aumentando y volviéndose casi exponencial hacia finales de año y sin duda el próximo año."

Para un CEO cuya marca se basa en plazos agresivos, el tono fue notablemente moderado.

La comprobación de la realidad de Optimus

Musk explicó lo que realmente requiere la conversión de la línea Fremont del Model S/X a la producción de Optimus: "No puedes desmantelar una línea de producción gigantesca de la noche a la mañana. Se necesitan al menos varios meses para hacerlo. Luego tienes que instalar una nueva línea de producción… Sinceramente, si somos capaces de pasar de detener la producción en una línea, desmantelar esa línea entera, reinstalar una línea completamente nueva y ponerla en marcha en cuestión de cuatro meses, eso es una velocidad increíblemente rápida."

Fue más allá en cuanto a las incógnitas: "es literalmente imposible predecirlo, excepto que creo que será bastante lento para nosotros mientras resolvemos los más de 10.000 elementos únicos que deben solucionarse para que Optimus alcance la producción en volumen."

Los mercados de predicción coinciden. Polymarket asigna solo un 15% de probabilidad a que Optimus llegue al consumidor antes de finales de 2026, y solo un 1% antes del 30 de junio.

Robotaxi: seguridad por encima de velocidad

El mismo tono moderado se mantuvo en los comentarios sobre Robotaxi. "No creo que los ingresos del FSD sin supervisión o del Robotaxi vayan a ser muy significativos este año, pero sí creo que serán probablemente significativos de manera importante el próximo año", dijo Musk. Polymarket sitúa en un 3% la probabilidad de un lanzamiento del Robotaxi en California antes del 30 de junio.

El dinero detrás de la paciencia

El CFO Vaibhav Taneja plasmó el plan de gasto por escrito: "nuestra expectativa actual para 2026 es de más de $25 mil millones en CapEx." Ese capital financia la línea Optimus de Fremont, una segunda fábrica de Optimus en Giga Texas, el incremento del Cybercab y una planta de investigación de semiconductores de $3 mil millones.

Los resultados del Q1 mostraron por qué la paciencia importa ahora. Los ingresos alcanzaron los $22,39 mil millones, un aumento del 16% interanual, con un BPA no-GAAP de $0,41 superando la estimación de $0,3481. Sin embargo, los ingresos de Servicios y Otros crecieron un 42% mientras que los ingresos de Energía cayeron un 12%, y los gastos operativos aumentaron un 37% por la I+D en IA. El negocio de automóviles apenas sostiene su peso mientras la empresa redirige el capital hacia la robótica y la autonomía.

Qué vigilar

Las acciones han subido un 2% desde la llamada del 22 de abril, pero bajan un 12% en lo que va de año. Musk sigue llamando a Optimus "probablemente el producto más grande de la historia." Ya sea que el tono mesurado sea un realismo genuino o una gestión de expectativas ante posibles retrasos, la próxima prueba es si Fremont realmente envía robots en la segunda mitad de 2026.

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