Στις 26 Μαΐου, η θρυλική ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία Ferrari (BIT: RACE, NYSE: RACE) απέδειξε ότι η επιβράδυνση των ηλεκτρικών οχημάτων (EV) παραμένει σοβαρή ανησυχία το 2026, καθώς άνοιξε με έντονες απώλειες μετά την παρουσίαση του τελευταίου της αυτοκινήτου.
Συγκεκριμένα, η εταιρεία παρουσίασε το πρώτο της EV, Luce, σχεδιασμένο από τη LoveForm – μια εταιρεία που ιδρύθηκε από τον πρώην Επικεφαλής Σχεδιαστή της Apple (NASDAQ: AAPL) Jonathan Ive και τον πρώην σχεδιαστή της κορυφαίας τεχνολογικής εταιρείας Marc Newson – τη Δευτέρα, και αντιμετώπισε αμέσως μικτές αντιδράσεις.
Παρά τις σχεδιαστικές προσπάθειες και το κύρος της Ferrari, το ίδιο το αυτοκίνητο έτυχε εξίσου επαίνων ως «game-changer» και συγκρίθηκε με την προβληματική επανατοποθέτηση της Jaguar, με αποτέλεσμα η ανακοίνωση να οδηγήσει σε σημαντικές χρηματιστηριακές απώλειες.
Πράγματι, οι μετοχές RACE κατέρρευσαν κατά 6,29% από τα €310 στην έναρξη της ημέρας στα €290,50 κατά τη στιγμή δημοσίευσης στο ιταλικό χρηματιστήριο την Τρίτη, 26 Μαΐου.
Ferrari stock price one-day chart for the Italian Stock Exchange. Source: GoogleΕπιπλέον, ενώ οι ζώνες ώρας εξασφάλισαν ότι οι traders στη Νέα Υόρκη υστερούν κάπως σε σχέση με τους ομολόγους τους στην Ιταλική Χερσόνησο, η μετοχή της Ferrari υποχώρησε κατά 3,02% στην προ-αγοράς συνεδρίαση από $348,24 στο κλείσιμο της Δευτέρας στα $337,71 κατά τη στιγμή δημοσίευσης.
Ferrari stock price one-day chart for the New York Stock Exchange. Source: GoogleΓιατί η μετοχή της Ferrari καταρρέει μετά την ανακοίνωση του EV Luce
Η αντίδραση στο πρώτο EV της πολυτελούς αυτοκινητοβιομηχανίας έρχεται σε κλίμα αυξημένου σκεπτικισμού ως προς την υγεία της συνολικής βιομηχανίας ηλεκτρικών οχημάτων.
Ακόμα και η μεγαλύτερη εταιρεία του κλάδου – η Tesla (NASDAQ: TSLA) του Elon Musk – βρίσκεται πάνω από 14% κάτω από τα υψηλά του 2025 και φαίνεται να εξαρτάται όλο και περισσότερο από αφηγήσεις συνδεόμενες με την τεχνητή νοημοσύνη (AI) σχετικά με την αυτόνομη οδήγηση και τα ανθρωποειδή ρομπότ.
Επιπλέον, μια διαφορετική εταιρεία πολυτελών EV, η σαουδαραβικά υποστηριζόμενη Lucid (NASDAQ: LCID), συνέχισε την εκτεταμένη πτώση της στο χρηματιστήριο και, στα $5,84, οι μετοχές LCID είναι κάτω κατά 47,62% από την αρχή του έτους (YTD) και κατά 94,10% στο σύνολο της ιστορίας τους.
Τα προβλήματα που πλήττουν τον κλάδο μπορούν να αποδοθούν στον αυξανόμενο ανταγωνισμό από κινεζικές εταιρείες, στη γενική κρίση κόστους ζωής που επηρεάζει τη διάθεση για αγορά νέων αυτοκινήτων, και στην κατάργηση κινήτρων για την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, που είναι ιδιαίτερα σχετικό στις ΗΠΑ.
Πράγματι, μία από τις πιο σοβαρές προειδοποιήσεις για την κατάσταση του κλάδου ήρθε τον Απρίλιο με τη μορφή έκθεσης καταχωρήσεων της Καλιφόρνια, η οποία έδειξε δραστική πτώση 40% στις πωλήσεις συνολικά μεταξύ των αρχών του 2025 και των αρχών του 2026.
Featured image via Shutterstock
Source: https://finbold.com/ferrari-stock-crashes-6-after-unveiling-its-first-ev/
