Ein großer Neom-Auftragnehmer hat die Arbeit an dem saudi-arabischen Giga-Projekt eingestellt, beabsichtigt jedoch weiterhin, im Königreich zu expandieren, da Riad die Ausgaben in Richtung Transport und Infrastruktur umleitetEin großer Neom-Auftragnehmer hat die Arbeit an dem saudi-arabischen Giga-Projekt eingestellt, beabsichtigt jedoch weiterhin, im Königreich zu expandieren, da Riad die Ausgaben in Richtung Transport und Infrastruktur umleitet

Neom-Ausstieg hat Webuilds Saudi-Pläne nicht zum Entgleisen gebracht, sagt CEO

2026/07/01 11:48
3 Min. Lesezeit
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  • Verträge beim Giga-Projekt gekündigt
  • Arbeiten an der Riad Metro
  • Interesse an „allem" rund um Wasser

Ein bedeutender Neom-Auftragnehmer hat die Arbeiten am saudi-arabischen Giga-Projekt eingestellt, beabsichtigt jedoch weiterhin, im Königreich zu expandieren, während Riad seine Ausgaben auf Transport, Infrastruktur und Pläne mit klareren kommerziellen Erträgen umlenkt.

Trotz Stornierungen bei Giga-Projekt-Entwicklungen verfolgen Unternehmen weiterhin neue Bauaufträge, deren Wert in den ersten fünf Monaten des Jahres 2026 im Vergleich zum Beginn des Jahres 2025 mehr als verdoppelt wurde.

Der italienische Auftragnehmer Webuild hatte bedeutende Projekte bei Neom übernommen, darunter den geplanten Bau von drei Staudämmen und einem See im Skigebiet Trojena im Wert von 5 Milliarden US-Dollar sowie einen 2-Milliarden-US-Dollar-Vertrag für eine Hochgeschwindigkeitsbahnverbindung zwischen der Industriezone Oxagon und The Line.

Webuild-Vorstandsvorsitzender Pietro Salini sagte AGBI, dass das Unternehmen trotz der Einstellung der Arbeiten bei Neom weiterhin in Saudi-Arabien expandieren möchte.

„Der Anspruch für Saudi-Arabien ist Wachstum", sagte Salini. „Wir möchten effektiver dazu beitragen, Vision 2030 in die Realität umzusetzen."

Webuild, das seit 1966 im Land präsent ist, arbeitet an Linie 2 der Riad Metro und am Diriyah Square im Giga-Projekt Diriyah westlich der Hauptstadt.

Das Unternehmen biete auf weitere Aufträge, sagte Salini, darunter die Erweiterung der Metrolinie 7, die bis nach Diriyah führen wird.

Das Unternehmen beabsichtige, auf weitere Verkehrsprojekte zu bieten, fügte er hinzu, sowie auf „alles, was mit Wasser zusammenhängt", einschließlich Entsalzungsanlagen, Aquädukte und Wasseraufbereitungsanlagen.

Webuilds Vertragsstornierungen bei Neom zu Beginn dieses Jahres waren Teil einer Reihe von gekündigten Verträgen im Wert von Milliarden von Dollar.

Die Umstrukturierung von Neom könnte bis zu 16 Milliarden US-Dollar kosten, um gekündigte Verträge abzudecken, berichtete Semafor. Neom reagierte nicht sofort auf eine AGBI-Anfrage zur Stellungnahme zu dem Semafor-Bericht.

Weiterführende Lektüre:

  • Neue Prioritäten unter der neu ausgerichteten saudi-arabischen Vision 2030 erwartet
  • Während Neom langsamer wird, entstehen neue Wege für die saudi-arabische Logistik
  • Neom kündigt Bahnverbindung zwischen Oxagon und The Line

Obwohl das Giga-Projekt weiterhin eine erklärte Priorität des Public Investment Fund Saudi-Arabiens bleibt, ist die Stornierung vieler größerer Entwicklungen Teil der umfassenderen Neuausrichtung des PIF hin zur Reduzierung der Investitionsausgaben, zur Gewinnung ausländischer Gelder und zur Fokussierung auf Investitionen mit einem klaren Weg zur Rentabilität.

Webuild hat erklärt, durch die bei Neom geleisteten Arbeiten keinen Verlust erlitten zu haben. Das Unternehmen sei für alle abgeschlossenen Tätigkeiten bezahlt und für die Kosten der Einstellung des Betriebs entschädigt worden.

Salini sagte, etwaige Stornierungen bei Neom dürften den Auftragnehmern keinen Schaden zufügen.

„Diese Entscheidung darf nicht von denen bezahlt werden, die dort arbeiten", sagte er. „Es ist wichtig, dass diese Situationen gemeinsam mit der Branche bewältigt werden."

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