本文《資本利得女王——南希·裴洛西剛剛在這2支股票上押注最高600萬美元》最先發表於24/7 Wall St.。
國會議員股票交易依然是華盛頓最具爭議的議題之一。儘管倫理監察機構和投資者多年來持續批評,禁止議員持有和交易個股的嘗試卻屢屢在國會本身受阻。原因不難理解。
多項學術研究發現,國會議員在歷史上的投資表現持續優於大盤,引發外界擔憂,認為議員透過履行監督職責所獲取的資訊,在其公開之前便已從中獲益。
在這場爭議中,沒有哪位政治人物比前眾議院議長南希·裴洛西吸引更多關注。雖然相關交易正式以其丈夫保羅·裴洛西的名義申報,但許多投資者密切追蹤這個家族的投資組合,因為其回報不僅超越了S&P 500,有時甚至超越了傳奇投資者沃倫·巴菲特的投資紀錄。
如今,裴洛西申報了兩筆新交易,合計價值最高達600萬美元,兩筆均為積極押注股價未來上漲的操作。
根據國會申報文件,裴洛西購入了最高500萬美元的英特爾(NASDAQ:INTC)認購選擇權,以及最高100萬美元的Uber Technologies(NYSE:UBER)認購選擇權。
持倉詳情如下:
| 公司 | 合約 | 履約價 | 到期日 | 交易日期 | 申報日期 |
| 英特爾 | 200份認購選擇權 | $50 | 2027年3月19日 | 2026年5月29日 | 2026年6月23日 |
| Uber Technologies | 200份認購選擇權 | $50 | 2027年3月19日 | 2026年5月29日 | 2026年6月23日 |
申報文件顯示,裴洛西並非單純買入股票,而是採用選擇權策略,這種方式能以遠低於直接買股的前期資本放大回報。
選擇權通常是成熟投資者的首選工具,因為它讓投資者無需投入全額買股資金,便能掌控大量股份。
每份選擇權合約代表100股。這意味著裴洛西持有的200份英特爾認購選擇權,讓她得以在2027年3月19日前,以每股50美元的固定價格掌控20,000股英特爾股票。Uber的持倉原理相同——200份認購合約賦予她在相同到期日前,以每股50美元買入20,000股Uber股票的權利。
投資者無需花費數百萬美元直接買入20,000股,只需支付選擇權權利金,即可鎖定日後買入這些股票的權利。若股價大幅突破履約價,選擇權的獲利潛力將遠超直接持股。
這筆交易也內含時間壓力。若股價在2027年3月前未能充分上漲,合約將可能到期歸零。但在此情況下,最大虧損僅限於已支付的權利金。
英特爾的這筆交易格外引人注目,因為它表明投資者對許多人已放棄的公司抱持長期看漲觀點。英特爾多年來致力於重建其製造業務,力圖奪回被台灣積體電路製造(NYSE:TSM)和超微半導體(NASDAQ:AMD)等競爭對手蠶食的市場份額。
Uber則是另一番景象。這家共乘巨頭已成功轉型為獲利的科技平台,並持續擴展其外送與出行生態系統。目前Uber股價略低於70美元,裴洛西50美元的履約價已遠低於當前市值。
英特爾目前股價約為132美元,其履約價同樣遠低於當前交易水平。
當然,選擇權並不保證未來獲利,它同時放大收益與風險。即使股價朝有利方向移動,若漲幅不足以超過已支付的權利金,選擇權持有人仍可能失望而歸。儘管如此,當華盛頓最成功、最受矚目的交易者之一願意為特定投資邏輯投入數百萬美元時,精明的投資者都會認真關注。
簡言之,裴洛西最新申報揭示了兩筆規模可觀的英特爾與Uber看漲押注,合計金額最高達600萬美元。更重要的是,她選擇認購選擇權而非普通股,這一策略旨在最大化上行空間,同時將虧損限制在所投入的權利金範圍內。
無論投資者對國會議員股票交易持何種立場,這些申報文件都讓外界得以一窺市場上最受審視的投資組合之一所看到的機會所在。這並不意味著投資者應盲目跟隨這些交易,但確實意味著英特爾和Uber值得更深入研究——尤其是當一位擁有長期跑贏市場紀錄的交易者願意為此投入數百萬美元時。
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