通用汽車（GM）股價在披露鈉離子電池合作關係後下滑3.8%

重點摘要

• 通用汽車股價在披露多項電池能源計劃後下跌了3.8%至80.60美元
• 該汽車製造商宣布與Peak Energy合作，專注於電網儲能的鈉離子電池技術
• 其他公告包括雙向充電功能及一款全新電動車充電應用程式
• 瑞銀分析師重申對通用汽車股票的買入建議，目標價為102美元
• 5月通脹率達到4.2%，可能對市場情緒造成負面影響

通用汽車股票於週二下跌近4%，原因是該汽車製造商推出多項電池能源計劃，未能像福特上個月推出能源業務時所獲得的市場熱情。

General Motors Company, GM

午盤交易期間，通用汽車股價報80.60美元，下跌了3.8%，與標普500指數僅小幅下滑0.1%形成鮮明對比。儘管公司努力製造正面新聞，拋售仍然發生。

電池計劃公告涵蓋雙向充電技術，使電動車能夠向住宅供電或將電力回饋至電網。此外，通用汽車推出了一款全新電動車充電應用程式，並披露電池回收公司Redwood Materials計劃利用報廢電動車電池為其一處設施供電。

最核心的公告是通用汽車與Peak Energy的戰略合作，Peak Energy是一家專注於電網儲能解決方案的新興公司。此次合作將專注於開發用於大規模儲能的鈉離子電池。GM Ventures已對Peak Energy進行戰略性資本投資，通用汽車則獲得在其密歇根州電池研究設施中生產相關電池的獨家製造權。

鈉離子的優勢

與鋰離子替代品相比，鈉離子電池技術的生產成本更低。雖然其單位體積能量密度較低，但對於公用電網和數據中心運營等固定儲能應用而言，這一限制幾乎可以忽略不計。

公告發布後，瑞銀分析師Joseph Spak維持對通用汽車的買入建議及102美元目標價。他強調鈉離子技術仍處於早期開發階段，目前僅有實驗室測試設施在運行，尚未建立生產工廠。通用汽車未披露投資規模，亦未提供吉瓦容量的部署時間表。

瑞銀指出，GM Ventures歷來避免大規模投資，暗示Peak Energy的持股可能不會對通用汽車的財務報表產生重大影響。公司表示此舉符合其此前宣布的支出框架。

福特樹立了高標準

通用汽車股東可能期待類似福特的市場反應。福特股價於5月在推出旗下公用規模電池儲能部門Ford Energy後從約12美元升至17美元。華爾街分析師預測，Ford Energy到本十年末可貢獻約5億美元的營業利潤。

福特股票於週二同樣承壓，下跌了2.9%至14.50美元，顯示早前的投資者熱情有所降溫。

更廣泛的市場環境也對通用汽車不利。美國5月通脹率錄得4.2%，創下多年來最高水平，似乎打壓了整體市場情緒。

根據InvestingPro的分析，通用汽車股票在過去十二個月內升值了73%，目前交易價格高於其公允價值。瑞銀維持對該股102美元的目標價。

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