特斯拉($TSLA)股价目前徘徊在448美元附近,反映出过去一个月约30%的涨幅,但该股年初至今仍录得4%的跌幅。
Tesla, Inc., TSLA
该股周三早盘一度上涨,随后回落,收于432.08美元,跌幅0.3%。与此同时,首席执行官埃隆·马斯克乘坐空军一号前往中国,随行的还有英伟达的黄仁勋、苹果的蒂姆·库克以及波音的凯利·奥特伯格等美国知名企业高管。
此次外交访问意义重大。特斯拉正寻求在中国将其全自动驾驶(FSD)高级驾驶辅助系统商业化,此举有望大幅扩大其订阅收入。
在美国,FSD月费为99美元。这家电动汽车制造商在2026年第一季度末拥有130万FSD订阅用户,较一年前约85万用户有所增长。
获得中国市场准入将为这家围绕人工智能创新——包括FSD功能、自动驾驶出租车服务及人形机器人——布局发展方向的企业提供强劲动力。
周二交易中,该股下跌2.6%,终结了一轮持续四个交易日、累计涨幅超14%的反弹行情。此前的上涨势头部分归因于市场对FSD在中国获批的预期。
特斯拉核心汽车业务正面临逆风。该公司正应对车辆需求疲软、产品阵容相对陈旧以及国际竞争加剧等挑战。
马斯克并未大力更新车型阵容,而是将资本重新配置于具有战略意义的长期项目。
本月早些时候,特斯拉停止了Model S和Model X车型的生产。腾出的产能将被重新用于建立该公司Optimus人形机器人平台的组装业务。
市场参与者正期待有关Optimus第三版本的消息,该版本或将在夏季亮相。
除机器人业务外,自动驾驶出租车领域也是特斯拉多头投资逻辑的核心支柱。
咨询公司麦肯锡预测,机器人出租车服务将于2030年前后在全球实现大规模商业部署。方舟投资的凯西·伍德估计,这一总可寻址市场规模在5万亿至10万亿美元之间。
特斯拉已开始生产其Cybercab车型,这是一款专为自动驾驶出租车运营打造的专用平台。测试项目目前已在多个大都市地区运营。
特斯拉现有的生产基础设施,在当前汽车销售疲软的背景下看似不利,但随着机器人出租车市场需求加速增长,这一优势或将得到充分体现。
该公司报告2026年第一季度末FSD订阅量达130万,而增长潜力的实现在很大程度上取决于中国监管部门的批准。
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