Przewoźnicy produktów rolnych mogą zaoszczędzić 152 mln P miesięcznie dzięki zwolnieniu z opłat drogowych

Departament Rolnictwa (DA) poinformował, że jego program bezpłatnych opłat drogowych dla pojazdów ciężarowych przewożących produkty rolne może generować oszczędności w wysokości 152 milionów peso miesięcznie dla blisko 1200 kierowców ciężarówek zarejestrowanych obecnie w programie.

„Szacujemy, że ogólny wpływ ekonomiczny może przekroczyć 150 milionów peso, a kwota ta wzrośnie jeszcze bardziej, jeśli więcej kierowców ciężarówek przystąpi do programu" – powiedział Arrey A. Perez, podsekretarz ds. rolno-morskich systemów przemysłowych w Departamencie Rolnictwa, podczas briefingu we wtorek.

DA poinformował, że kierowcy ciężarówek mogą zaoszczędzić od 1500 do 3000 peso na kurs w trasie z północnego Luzonu do Metro Manila, a nawet do 6000 peso na dłuższych trasach między północnym a południowym Luzonem.

Zwolnienie z opłat drogowych, które weszło w życie 20 kwietnia, dotyczy pojazdów ciężarowych akredytowanych przez DA i obowiązuje przez jeden miesiąc. Obejmuje wszystkie główne drogi płatne na Luzonie. Operatorzy dróg płatnych zgodzili się na rezygnację z pobierania opłat.

DA poinformował, że dąży do akredytacji co najmniej 4000 pojazdów, które miałyby przewozić około 16 000 ton metrycznych produktów rolnych dziennie.

„Naszym celem jest naprawdę pozyskanie jak największej liczby ciężarówek rolniczych. Bo jeśli nie będzie odpowiedniej skali, ten program, który wdrażamy, nie przyniesie żadnych efektów" – powiedział pan Perez.

DA oszacował liczbę pojazdów transportujących produkty rolne w całym kraju na 20 000 jednostek. Program Food Lane dla przewoźników produktów rolnych został uruchomiony w czasie pandemii.

Uprawnione pojazdy obejmują klasy 1, 2 i 3 przewożące nasiona i uprawy rolne, produkty hodowlane i rybołówstwa, nawozy i pestycydy, a także maszyny rolnicze.

Uczestniczące ciężarówki muszą posiadać tag identyfifikacji radiowej oraz certyfikat akredytacji DA, który można uzyskać poprzez portal Food Lane na stronie internetowej departamentu.

Arnel V. de Mesa, asystent sekretarza ds. rolnictwa, powiedział, że program może również przynieść korzyści rolnikom poprzez zachęcanie do częstszych dostaw.

„Jeśli te koszty zostaną zniesione, wydatki kierowców ciężarówek spadną. A gdy koszty maleją, będą mieli większą szansę na zakupy z naszych obszarów produkcyjnych" – powiedział. — Vonn Andrei E. Villamiel