FedEx（FDX）の株価、14億ドルの物流部門売却交渉の中で約4%下落

主要ハイライト

• FDXの株価は、14億ドルのサプライチェーン部門売却の可能性に関するニュースを受け、水曜日のプレマーケットセッションで3.7%下落した
• 世界第3位のコンテナ船会社であるCMA CGMが、潜在的な買収者として特定されている
• 同社はFY2026第4四半期の予想を上回り、1株当たり利益6.31ドル、売上高250.1億ドルを達成し、前年比12.5%増を記録した
• 社内関係者は前四半期に48,104株を売却し、総額約1,760万ドルに上った
• アナリストのコンセンサスは「中程度の買い」レーティングを示し、平均目標株価は349.60ドルとなっている

フェデックス（FDX）の株価は、フィナンシャル・タイムズが第三者物流部門の売却交渉が最終段階に入ったと報じたことを受け、水曜日のプレマーケットセッションで3.7%下落し、313.44ドルで取引を開始した。

FedEx Corporation, FDX

売却が検討されている事業部門はFedExサプライチェーンで、倉庫業務、配送サービス、返品管理を担っている。報道によると、世界第3位のコンテナ船会社であるCMA CGMが潜在的な買収者として浮上している。

関係者によると、取引の推定評価額は約14億ドルとされている。

この動きは、FedExが主力の航空・陸上輸送サービスに集中する戦略的取り組みの一環である。同物流大手は最近、FedEx Freight（FDXF）を独立したトラック輸送会社として分離した。

サプライチェーン事業を売却することで、FedExの事業構造はさらに合理化され、小包配送サービスへの集中が一層強まることになる。

戦略的転換期における好調な四半期業績

FedExは6月23日にFY2026第4四半期の好調な業績を発表した。同社の1株当たり利益は6.31ドルで、ウォール街の予想5.91ドルを0.40ドル上回った。総売上高は250.1億ドルに達し、コンセンサス予想の240.4億ドルを超え、前年比12.5%増となった。

FedExはまた、小包取扱量指標の改善と、包括的な変革イニシアチブに伴うコスト削減の継続についても強調した。

スティーフェルのアナリスト、J・ブルース・チャン氏は、利益率と資産効率の継続的な改善について楽観的な見方を示した。

FY2027の見通しとして、FedExは1株当たり16.90ドルから18.10ドルの利益ガイダンスを提示した。ウォール街のアナリストは通期利益の平均を20.89ドルと予測している。

業績が予想を上回ったにもかかわらず、FDX株は逆風に直面している。同社が暦年ベースの財務報告に移行したことで、投資家の間に一定の不透明感が生じている。

注目のインサイダー取引と機関投資家の動向

インサイダー取引に関しては、エグゼクティブ・バイス・プレジデントのジーナ・F・アダムス氏が4月14日に1株366.45ドルでFDX株20,450株を売却し、約749万ドルの収益を得た。この取引により、同氏の保有株は51%減少した。

取締役のスーザン・C・シュワブ氏は翌日、1株369.00ドルで5,795株を売却し、総額約214万ドルとなった。これは同氏の保有株の36.6%減に相当する。

累計では、社内関係者は過去90日間に48,104株のFDX株を売却し、その総額は約1,760万ドルに上る。

機関投資家のジャニー・モンゴメリー・スコットは第1四半期にFedExの保有株を16.6%削減し、10,993株を売却した。同社は現在55,268株を保有しており、推定評価額は1,970万ドルである。

機関投資家はFedEx株の84.47%を保有している。

ウォール街のアナリストは最近、目標株価を修正した。トゥルーストは目標株価を425ドルから365ドルに引き下げたが、買い推奨を維持した。スティーフェルは目標を442ドルから326ドルに引き下げ、同様に買いを維持した。HSBCは目標を289.89ドルに引き下げ、ホールドレーティングを付与した。サンフォード・C・バーンスタインは397ドルの目標株価を設定した。

モルガン・スタンレーは唯一のアンダーウェイトレーティングを維持し、230ドルの目標株価を予測している。

ウォール街のコンセンサスは「中程度の買い」で、平均目標株価は349.60ドルとなっている。

FedExの52週間の取引レンジは、最安値172.88ドルから最高値345.36ドルまでとなっている。同株の50日移動平均は現在361.08ドルとなっている。

7月7日に1株当たり1.22ドルの四半期配当が支払われ、利回りは1.6%となった。

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