イラン、オマーン、ホルムズでのサービスコスト課税を検討

マスカット：イランとオマーンは火曜日、ホルムズ海峡の管理に関連するサービスへのコスト課金案について検討すると述べ、両国は当該水域に対する主権を有すると主張した。

テヘランは、当該海峡の通過に対してトール（通行料）ではなく海事サービス料を課す計画を繰り返し表明しており、この問題は米国から強く反発されている。

火曜日の共同声明で、イランとオマーンは「自国水域に対する主権的権利」を主張したが、マスカットの外相はXで、両者は「安全で通行料無料の航行」に取り組んでいると述べた。

両者は、関係する両外務省間の協力グループを通じてこの問題に関する対話を継続することで合意したと、声明は述べた。

この声明は、マスカットで行われた両国の高官会議を受けたものである。イランのアッバース・アラグチー外相と首席交渉官のMohammad Bagher Ghalibafが、オマーンの指導者であるハイサム・ビン・タリク国王とバドル・アルブサイディ外相と会談した。

先週、イランの外務省は、当該海峡の通過に対して海事サービス料を課すと述べた。

Ghalibafは、米国との間で締結された覚書に規定された無料期間である60日後に当該手数料が発効すると述べた。

当該覚書によれば、海峡に面するイランとオマーンは、他の湾岸諸国とともに「今後の海事管理およびサービス」について協議するとしている。

当該海峡は、世界の原油および天然ガスの約20%が通過する航路であり、米国とイスラエルによる攻撃を受けてイランが閉鎖した。

しかし、イランは先週米国と署名された合意を受けて封鎖を解除した。

覚書の締結以前、オマーンはイランと共同でトール課金を計画しているとの報道をめぐって米国から批判されていた。

米国のドナルド・トランプ大統領は、オマーンがイランと共同で当該航路を支配しようとすれば「爆撃する」と脅した。米国のスコット・ベッセント財務長官も、通行料制度が実施された場合にはマスカットに制裁を科すと述べた。

火曜日、AlbusaidiはXで、AragchiおよびGhalibafとの会談を受けて「国際法および安全で通行料無料の航行へのコミットメントを確認した」と述べた。