TLDR Le PDG de Ryanair, Michael O'Leary, déclare que le risque d'approvisionnement en carburant aviation en Europe se dissipe, désormais prolongé jusqu'à fin juin. Le carburant Jet A-1 a bondi de 80 $ le baril en marsTLDR Le PDG de Ryanair, Michael O'Leary, déclare que le risque d'approvisionnement en carburant aviation en Europe se dissipe, désormais prolongé jusqu'à fin juin. Le carburant Jet A-1 a bondi de 80 $ le baril en mars

Le patron de Ryanair affirme que des compagnies aériennes rivales pourraient s'effondrer cet été

2026/04/28 22:26
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TLDR

  • Le PDG de Ryanair, Michael O'Leary, affirme que le risque de pénurie de carburant aviation en Europe s'atténue, désormais prolongé jusqu'à fin juin
  • Le carburant Jet A-1 a bondi de 80 $ le baril en mars à 150 $ suite au blocus du détroit d'Ormuz
  • O'Leary prévient que des compagnies aériennes européennes pourraient disparaître si les prix restent élevés tout l'été
  • Ryanair a couvert 80 % de ses besoins en carburant et affirme qu'elle n'augmentera pas ses prix ni n'ajoutera de surcharges carburant
  • Les inquiétudes concernant l'approvisionnement au Royaume-Uni se sont également atténuées ces dernières semaines

Le PDG de Ryanair, Michael O'Leary, affirme que le risque de pénurie de carburant aviation en Europe s'atténue. Il y a un mois, les fournisseurs étaient confiants jusqu'à fin mai. Ils déclarent désormais qu'il n'y a aucun risque de perturbation jusqu'à au moins fin juin.

O'Leary a fait ces déclarations à la suite d'une conférence téléphonique avec l'ensemble des fournisseurs de carburant de Ryanair à travers l'Europe lundi. Il a partagé ces informations lors d'une interview accordée à Reuters mardi.

Ryanair Boss Says Rival Airlines Could Collapse This Summer

Les inquiétudes concernant l'approvisionnement découlent du blocus du détroit d'Ormuz, une route maritime stratégique, après le déclenchement d'une guerre au Moyen-Orient le 28 février. Le blocus a provoqué une forte hausse des prix du carburant aviation.

Le carburant Jet A-1 était vendu à environ 80 $ le baril en mars. Il a depuis grimpé à 150 $, selon O'Leary, qui s'est exprimé lors de la conférence de gestion des investissements de Norges Bank à Oslo.

O'Leary a déclaré à Ben Boulos de CNBC que si les prix restent à ce niveau tout l'été, certaines compagnies aériennes européennes ne survivront pas.

La couverture carburant de Ryanair offre un filet de sécurité

Ryanair a couvert 80 % de ses besoins en carburant, ce qui, selon O'Leary, en fait la compagnie aérienne la mieux protégée d'Europe en ce moment.

Grâce à cette couverture, la compagnie promet à ses passagers qu'il n'y aura aucune augmentation de prix, aucune surcharge carburant et aucune taxe supplémentaire cet été, quelles que soient les évolutions de l'approvisionnement.

Les inquiétudes concernant l'approvisionnement au Royaume-Uni se sont atténuées

O'Leary a également abordé les inquiétudes antérieures concernant l'approvisionnement en carburant au Royaume-Uni en particulier. Il a indiqué que la situation s'était améliorée au cours des deux à trois dernières semaines.

Le ton général des fournisseurs est plus rassurant qu'il y a un mois. La fenêtre de stabilité confirmée de l'approvisionnement s'est déplacée de fin mai à fin juin.

Ryanair dessert actuellement plus de 230 aéroports à travers l'Europe et transporte environ 200 millions de passagers par an. C'est l'un des plus grands transporteurs à bas coût du continent.

La prochaine mise à jour programmée du trafic et des résultats financiers de la compagnie est attendue dans les prochaines semaines, où les coûts du carburant seront probablement au centre des discussions.

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