La Turquie prévoit 40 réservoirs de pétrole supplémentaires pour renforcer sa sécurité énergétique

• Plan pour augmenter la capacité de stockage d'énergie
• 40 nouveaux réservoirs de stockage à Ceyhan
• Construction devant débuter cette année

La Turquie prévoit d'augmenter massivement sa capacité de stockage pétrolier afin de renforcer la sécurité énergétique nationale et de positionner le pays comme un centre de négoce de brut dans la région.

Selon les plans annoncés le 25 avril, l'autorité étatique des pipelines Botaş doit mettre en service 40 nouveaux réservoirs de stockage de pétrole au port de Ceyhan, sur la Méditerranée. 

Une fois achevé, le parc de réservoirs aura une capacité de stockage de 35 millions de barils, selon le directeur général de Botaş, Abdülvahit Fidan, portant la capacité totale de stockage de brut de la Turquie de son niveau actuel d'un peu plus de 11 millions de barils à 45 millions. 

L'expansion de la capacité de stockage du hub de Ceyhan n'est pas une réaction impulsive aux perturbations d'approvisionnement résultant de la guerre en Iran, mais s'inscrit dans un plan à plus long terme visant à renforcer la sécurité énergétique et à positionner la Turquie comme négociant régional de pétrole, a déclaré Fidan. Les terrains destinés au développement ont été expropriés en 2024 et une étude d'impact environnemental a été achevée l'année dernière. 

« Ce projet renforcera la résilience de la Turquie face aux crises énergétiques et permettra au pays de jouer un rôle plus décisif dans les marchés énergétiques régionaux », a-t-il déclaré.

Les travaux de construction des six premiers réservoirs doivent débuter plus tard cette année et être achevés en 2028, a indiqué Fidan, le reste de la capacité devant être mis en ligne d'ici 2031.

Le parc de réservoirs sera bien desservi en sources d'approvisionnement, deux grands pipelines se terminant à Ceyhan : l'un est le lien d'exportation du pétrole azéri reliant Bakou via la Géorgie jusqu'en Turquie, tandis que l'autre achemine du brut depuis les champs du nord de l'Irak, y compris la région semi-autonome kurde du pays.

À pleine capacité, les deux pipelines peuvent acheminer 2,5 millions de barils par jour (bpj), bien que la ligne Irak-Kirkouk-Ceyhan ne fonctionne actuellement qu'à un niveau réduit compris entre 300 000 et 450 000 bpj. 

Ali Arif Aktürk, expert en énergie et ancien responsable du département d'approvisionnement en gaz naturel de Botaş, a déclaré que le développement de la capacité de stockage à Ceyhan constituait une étape vers la transformation du port en hub énergétique, bien qu'il ait indiqué à AGBI que davantage d'investissements seraient nécessaires pour atteindre cet objectif.

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« Plus votre capacité de stockage augmente naturellement, plus votre flexibilité commerciale augmente », a déclaré Aktürk.

« Cependant, s'il est important d'augmenter la capacité des réservoirs, il est tout aussi important d'élargir la gamme de produits pour inclure le diesel, l'essence ou le carburéacteur, ce qui signifie qu'il est indispensable de disposer d'une raffinerie sur place. »

En développant une capacité en aval, Ceyhan pourrait devenir le Rotterdam du bassin méditerranéen oriental, a-t-il déclaré, faisant référence au port néerlandais et à son importante industrie de traitement des hydrocarbures qui dessert une grande partie de l'Europe occidentale. 

Il y a 20 ans, des projets visaient à construire des capacités de traitement à Ceyhan dans une zone franche énergétique dédiée, mais ils ont été abandonnés. Cependant, avec le développement du parc de réservoirs de Botaş, davantage d'industries en aval pourraient émerger dans la région.