El precio de las acciones de Tesla ha retrocedido en las últimas semanas, pasando de un máximo de 453 $ en mayo a 394 $ hoy. Este retroceso ha coincidido con la debilidad persistente en el mercado de valores, donde la mayoría de las empresas tecnológicas están en números rojos.
La debilidad de Tesla ha llevado a la especulación de que se fusionará con SpaceX mientras Elon Musk busca consolidar su imperio. Entonces, ¿es TSLA una compra en medio de los rumores continuos?
Algunos operadores especulan con que Tesla se fusionará con SpaceX, y los analistas de Wall Street están evaluando posibles escenarios. En una nota reciente, un analista de William Blair predijo que las acciones de Tesla subirían si se produjera la fusión. Señaló una declaración reciente de Elon Musk, quien dijo que sus empresas estaban "tendiendo hacia la convergencia".
En un comunicado el miércoles, los analistas de JP Morgan dijeron que la discusión se había vuelto más práctica, prediciendo que Musk podría decidir utilizar sus grandes participaciones en ambas empresas para formalizar una combinación. Además de sus participaciones, Musk es el CEO y presidente de los consejos de administración de las dos empresas, lo que hace posible el acuerdo.
Los operadores en Polymarket creen que la fusión sigue siendo poco probable, con unas probabilidades de que el acuerdo se concrete para diciembre de este año del 15 %.
Elon Musk ha estado remodelando su imperio durante los últimos meses. Por ejemplo, a principios de este año, anunció la fusión de SpaceX y xAI. Antes de eso, fusionó X, anteriormente conocida como Twitter, con xAI, el creador de Grok.
Más recientemente, lanzó un importante proyecto de infraestructura conjunta entre Tesla y SpaceX. Denominado Terafab, se espera que el proyecto cueste más de 119 mil millones de dólares. Musk pretende que el proyecto produzca chips sustanciales para alimentar todas sus empresas y venderlos a otras firmas.
Es probable que una fusión entre Tesla y SpaceX sea aprobada por los responsables políticos porque las dos empresas no son competidoras. Por lo tanto, no habría problemas de competencia.
Sin embargo, tal acuerdo enfrentaría desafíos con el tiempo debido a su escala y a las oportunidades limitadas de sinergia. SpaceX opera en las industrias de lanzamiento de satélites, banda ancha, IA y redes sociales. Tesla, por otro lado, está en las industrias de vehículos eléctricos, energía renovable y humanoides. Un desafío clave sería valorar la empresa dada su vasto tamaño.
Al mismo tiempo, la fusión se complicaría por el hecho de que ambas empresas están experimentando un consumo considerable de efectivo.
Además de la especulación sobre la fusión, los operadores se centrarán ahora en el próximo informe de ganancias de la empresa. El informe, que se publicará el 22 de julio, proporcionará más información sobre su rendimiento.
Un informe reciente mostró que las entregas de Tesla aumentaron el trimestre pasado. Subieron a 480.000 después de fabricar 450.000 vehículos. Estas entregas fueron mucho más altas de lo que esperaban los analistas. También desplegó 13,5 GWh de soluciones de almacenamiento de energía.
Gráfico de acciones de TSLA | Fuente: TradingView
El gráfico diario muestra que las acciones de Tesla han retrocedido en los últimos días, formando un canal descendente. Ahora se encuentra en el medio de este canal y a lo largo del nivel de retroceso de Fibonacci del 38,2 %.
TSLA cayó por debajo de la media móvil de 50 días, mientras que el Oscilador de Precio Porcentual (PPO) se ha movido por debajo de la línea cero. En el lado positivo, hay señales de que ha formado un patrón de bandera alcista.
Por lo tanto, es probable que la acción tenga una fuerte ruptura alcista a corto plazo, posiblemente antes de sus resultados. Si esto ocurre, el objetivo inicial a observar estará en 453 $, el punto más alto de mayo. Superar ese precio señalará más ganancias, potencialmente hasta 498 $, su nivel más alto en diciembre del año pasado.
La publicación ¿Es una buena compra la acción de Tesla en medio de los rumores de fusión con SpaceX? apareció primero en The Market Periodical.

