El primer servicio ferroviario interurbano de pasajeros de los EAU comenzará a operar entre Fujairah y Abu Dhabi el 30 de junio, pero la atención ya se dirige hacia la ruta más esperada de la red: el enlace entre Abu Dhabi y Dubái, previsto para abrir en septiembre.
El servicio de septiembre conectará la estación de Mohamed bin Zayed City en Abu Dhabi con una nueva estación en Jumeirah Golf Estates en Dubái, reduciendo los tiempos de viaje entre las dos ciudades más grandes del estado del Golfo a 57 minutos, en comparación con un trayecto en coche de más de 90 minutos.
Una futura estación en Dubai South reducirá el trayecto a unos 30 minutos, dijeron los funcionarios el jueves durante el lanzamiento de la red de pasajeros.
"Es una de las rutas más esperadas", dijo Adhraa Al Mansouri, directora ejecutiva comercial de la Autoridad de Etihad Rail. "Esa ruta específica aportará un enfoque comercial diferente a la forma en que la gente utiliza el tren en los EAU. Esperamos más viajeros habituales."
El lanzamiento de los servicios de pasajeros marca un hito significativo para Etihad Rail, que hasta ahora se había centrado en operaciones de carga.
Espera que la red atraiga tanto a turistas como a viajeros de negocios ofreciendo wifi gratuito, tomas de corriente y asientos al estilo de las aerolíneas.
"Queremos que la gente nos considere como una mejor opción [que conducir]", dijo AlMansouri.
El servicio Abu Dhabi-Fujairah ya ha generado una fuerte demanda, con más de 1.000 billetes vendidos el primer día.
"Uno de los tramos se agotó en tres segundos", dijo Al Mansouri. "La gente entiende que esta es una oportunidad única en la vida. Es algo histórico."
El operador iniciará con tres servicios diarios desde Abu Dhabi y tres desde Fujairah, con un trayecto de poco menos de dos horas y cada tren con capacidad para hasta 400 pasajeros.
La estación de Fujairah, ubicada a unos 12 minutos del Aeropuerto Internacional de Fujairah, es la primera de la red en completarse.
El lanzamiento en Dubái en septiembre coincidirá con la apertura oficial de la estación en Al Dhaid, en las afueras de Sharjah. La estación de Al Dhafra está programada para abrir el 30 de diciembre, mientras que la estación de Sharjah estará operativa a partir del 30 de marzo de 2027. En total, la red contará con 11 estaciones.
La empresa espera que la red ferroviaria en su conjunto genere más de 200.000 millones de AED (55.000 millones de dólares) en beneficios económicos para 2050, incluyendo alrededor de 23.000 millones de AED provenientes del turismo.
Analistas dijeron a AGBI el año pasado que se espera que el proyecto ferroviario sea un importante catalizador económico y podría elevar los precios de la propiedad hasta un 25 por ciento cerca de las estaciones planificadas, a medida que los inversores aprovechan la mejora de la conectividad y las nuevas oportunidades de desarrollo.
"Creo que las verdaderas oportunidades para un amplio abanico de promotores serán qué podemos desarrollar a lo largo del camino", dijo Taimur Khan, director de investigación de la firma de gestión inmobiliaria JLL Mena.
"Hay vastas extensiones de terreno en el centro que están bien ubicadas y que, en realidad, tienen un gran potencial de desarrollo."


