Lucid Group anunció el lunes que despedirá a aproximadamente el 18% de su plantilla en EE. UU., la segunda ronda de recortes en 2026, mientras el fabricante de vehículos eléctricos busca reducir costes y alinear la producción con la demanda.
Lucid Group, Inc., LCID
La acción LCID cayó un 3,6% tras la noticia. La acción acumula una caída del 50% en lo que va de año.
Los recortes afectan a empleados a tiempo completo, contratistas y trabajadores de producción por horas en fabricación. Lucid contaba con aproximadamente 9.000 empleados a nivel global a 31 de diciembre de 2025.
La empresa espera que la medida genere un ahorro anualizado de costes de alrededor de 158 millones de dólares. Además, incurrirá en aproximadamente 32 millones de dólares en cargos en efectivo relacionados con indemnizaciones y beneficios para empleados.
Esto sigue a un despido en febrero que recortó el 12% de la plantilla en EE. UU., con el objetivo de ahorrar 500 millones de dólares en tres años.
El Director de Operaciones Marc Winterhoff abandonó la empresa con efecto inmediato el lunes. Winterhoff había ejercido como CEO interino antes de que Silvio Napoli asumiera el cargo el 1 de junio. Lucid indicó que el puesto de COO ha sido eliminado de forma permanente.
Lucid también está eliminando el segundo turno en su instalación de fabricación AMP-1 en Casa Grande, Arizona.
Lucid había orientado previamente hacia una producción de entre 25.000 y 27.000 vehículos en 2026, pero suspendió esas perspectivas a principios de este año. El nuevo CEO Napoli está revisando actualmente las operaciones comerciales de la empresa.
La empresa indicó que necesita reducir el elevado inventario de vehículos, una medida que generalmente señala una ralentización o pausa en la producción.
En el primer trimestre de 2025, las entregas se mantuvieron estables interanualmente, aunque los ingresos aumentaron un 20% en el mismo período.
Lucid registró una pérdida de 2.700 millones de dólares con unos ingresos de 1.350 millones de dólares para el año completo 2025. El flujo de caja libre fue negativo en 3.800 millones de dólares, un aumento de aproximadamente el 31% respecto al año anterior.
La empresa celebró su primer día del inversor en casi cinco años en marzo, donde declaró que espera alcanzar un flujo de caja positivo antes de finales de la década.
El crédito fiscal federal de 7.500 dólares para vehículos eléctricos fue eliminado bajo la administración Trump, añadiendo mayor presión sobre la demanda de vehículos eléctricos en todo el sector.
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