El vicepresidente de EE. UU., JD Vance, afirma que EE. UU. espera que el Estrecho de Ormuz permanezca abierto sin peaje a largo plazo.El vicepresidente de EE. UU., JD Vance, afirma que EE. UU. espera que el Estrecho de Ormuz permanezca abierto sin peaje a largo plazo.

EE.UU. no espera peajes iraníes en los barcos que salen del Estrecho de Ormuz

2026/06/16 00:01
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El presidente de EE. UU., Donald Trump, dijo que el ejército estadounidense había ayudado en secreto a más de 200 buques comerciales a transportar más de 100 millones de barriles de petróleo a través del Estrecho de Ormuz desde mayo.(AFP pic)

WASHINGTON: El presidente de EE. UU., Donald Trump, declaró el lunes que los petroleros vuelven a salir del Estrecho de Ormuz tras un acuerdo de paz, aunque persiste la incertidumbre sobre si Irán seguirá cobrando peajes a los buques en la vital vía marítima.

El mediador Pakistán anunció el domingo que EE. UU. e Irán habían acordado una "terminación inmediata y permanente" de las operaciones militares, pero el texto de su acuerdo de paz aún no ha sido publicado.

Se espera que el acuerdo sea firmado el viernes en Suiza y sea seguido de más conversaciones "técnicas" sobre un acuerdo a largo plazo.

Trump dijo que con la firma, el Estrecho de Ormuz —una vía marítima vital para las exportaciones de energía del Golfo— sería reabierto y se levantaría el bloqueo naval estadounidense a Irán.

El lunes, mientras volaba hacia una cumbre del G7 en Francia, Trump publicó en su plataforma Truth Social que "los barcos están comenzando a moverse, muchos cargados de petróleo, a través del Estrecho de Ormuz".

"Están siguiendo la 'Autopista' Sur, que es totalmente segura, protegida e inmaculada", escribió, aparentemente refiriéndose a una ruta marítima más cercana a Omán en la estrecha vía acuática.

Trump dijo la semana pasada que el ejército estadounidense había ayudado en secreto a más de 200 buques comerciales que transportaban más de 100 millones de barriles de petróleo a pasar por el Estrecho de Ormuz desde mayo.

"¡¡¡También hay otras áreas de tránsito!!!" publicó el lunes, sin más detalles.

Irán, en respuesta a los ataques estadounidenses-israelíes que comenzaron el 28 de febrero, detuvo efectivamente el tráfico a través del Estrecho de Ormuz.

El cierre del estrecho, que normalmente transporta alrededor de una quinta parte de las exportaciones mundiales de petróleo y gas, provocó un aumento de los precios de la energía en todo el mundo.

Irán posteriormente tomó medidas para establecer un sistema de pago para los buques en tránsito.

¿Sin peaje? 

Al vicepresidente de EE. UU., JD Vance, se le preguntó en CNBC el lunes por la mañana si había un entendimiento con Irán de que el estrecho se reabriría sin peaje solo por un período inicial de 60 días o indefinidamente bajo el acuerdo.

"Nuestra expectativa es que el estrecho se abra de forma gratuita a largo plazo, y eso es lo que vamos a determinar en estas negociaciones técnicas", dijo.

El Ministerio de Relaciones Exteriores de Irán, por su parte, declaró el lunes que el acuerdo le permitiría cobrar tarifas de servicios marítimos a los buques que transiten por el Estrecho de Ormuz, en lugar de imponer "peajes".

La incertidumbre también rodea otros aspectos clave del acuerdo, incluido el acceso de Irán a sus fondos congelados y el alivio de las sanciones internacionales y estadounidenses.

Vance no dio detalles sobre los términos del alivio el lunes, pero enfatizó que dependería de un "proceso de verificación".

"Les decimos a los iraníes que son bienvenidos a tener acceso a una economía sin sanciones, son bienvenidos a ser reincorporados a la economía mundial, pero solo si respetan los compromisos que asumen en este acuerdo", dijo.

"No tienen acceso al dinero para reconstruir ese programa nuclear", dijo Vance, "pero si están dispuestos a abandonar ese programa a largo plazo, si están dispuestos a aceptar el régimen de inspecciones y verificación necesario para darnos la confianza de que nunca van a tener un arma nuclear, entonces queremos que sean un país próspero y los reinvitaremos a la comunidad de naciones".

Preguntado sobre quién representaría a EE. UU. en la ceremonia de firma, Vance dijo que habrá un "amplio espectro de representantes".

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