Tesla eleva los planes de gasto de 2026 en un cuarto mientras Musk financia sus sueños de IA y robótica

Tesla elevó drásticamente su plan de gasto a más de 25.000 millones de dólares para el año, mientras el CEO Elon Musk invierte masivamente en inteligencia artificial, robótica y chips — medidas que describió como "muy justificadas" para construir grandes fuentes de ingresos futuras.

Los inversores del fabricante de vehículos eléctricos mostraron mayor escepticismo, haciendo caer sus acciones un 2,4% tras estas declaraciones en una llamada posterior a los resultados con analistas el miércoles 22 de abril. Las acciones habían subido hasta un 4% tras el cierre del mercado cuando Tesla reportó flujo de caja libre positivo en el primer trimestre.

"Vamos a aumentar sustancialmente nuestra inversión en el futuro," dijo Musk. "Deberían esperar ver un aumento muy significativo en los gastos de capital que creo están bien justificados para una fuente de ingresos futura sustancialmente mayor."

"Tesla no está sola en esto," añadió, señalando los grandes planes de gasto de capital en las principales empresas tecnológicas.

Tesla se encuentra en medio de una de las apuestas más costosas de su historia. Musk reorientó el enfoque del fabricante de vehículos eléctricos hacia la construcción de taxis autónomos impulsados por inteligencia artificial y robots humanoides, y gran parte de la capitalización de mercado de 1,45 billones de dólares de Tesla descansa sobre esa visión.

La empresa en enero había pronosticado más de 20.000 millones de dólares en gastos de capital para 2026. El año pasado, gastó 9.000 millones de dólares.

"Estamos en una fase de inversión de capital muy grande, que comenzará ahora y durará un par de años," dijo el CFO de Tesla, Vaibhav Taneja, añadiendo que la empresa registrará flujo de caja libre negativo durante el resto de 2026.

Tesla registra un superávit de caja inesperado

En el primer trimestre, Tesla registró un flujo de caja libre positivo de 1.440 millones de dólares, en comparación con las estimaciones de un consumo de caja de 1.430 millones de dólares, según datos recopilados por LSEG.

El beneficio del primer trimestre superó los objetivos de Wall Street, en señal de que el fabricante de vehículos eléctricos estaba manteniendo a raya los costes en un entorno global difícil. Los gastos de capital de Tesla en el trimestre fueron aproximadamente un 40% inferiores a lo que esperaban los analistas de media.

El fabricante de automóviles con sede en Austin, Texas, reportó ingresos de 22.390 millones de dólares para los tres meses finalizados el 31 de marzo, en comparación con la estimación media de los analistas de 22.600 millones de dólares, según datos recopilados por LSEG.

Robotaxi y Cybercab

Los inversores han dirigido cada vez más su atención hacia la apuesta de Musk por la tecnología de conducción autónoma y la robótica, en busca de evidencias más claras de que la narrativa de la autonomía está pasando de la promesa a la realidad comercial.

Tesla dijo que se estaba preparando para comenzar la producción en volumen de su Cybercab — un vehículo totalmente autónomo sin volante ni pedales — este año. La empresa había dicho en enero que la aceleración de la producción comenzaría en la primera mitad del año.

Musk dijo el miércoles que la producción inicial del Cybercab sería lenta, pero esperaba que cogiera ritmo hacia finales de este año.

Tesla comenzó a desplegar sus robotaxis Model Y en Dallas y Houston, según informó el sábado, marcando una mayor expansión de su incipiente servicio en los Estados Unidos desde su lanzamiento en Austin el año pasado.

Se están realizando preparativos para ampliar el servicio a otras cinco ciudades en Arizona, Florida y Nevada, y Musk dijo el miércoles que espera que el servicio esté disponible en una docena de estados aproximadamente para finales de este año. Esa expansión debía tener lugar en la primera mitad del año, según los planes presentados en enero, aunque la empresa ha incumplido anteriormente plazos similares.

La autoridad de vehículos neerlandesa RDW ha notificado a la Comisión Europea su plan de buscar la aprobación de toda la Unión Europea para el sistema de software Full Self-Driving, según informó el regulador a principios de este mes.

Las ventas de vehículos aumentan pese a la presión

Tesla entregó menos vehículos de los que Wall Street esperaba en el primer trimestre, pero las entregas aumentaron un 6,3% respecto al año anterior, cuando las protestas contra la política de extrema derecha de Musk habían pesado sobre la demanda. Los analistas han recortado sus estimaciones de entregas anuales, con algunos esperando una caída este año.

"Vimos un crecimiento continuo en la demanda de nuestros vehículos en los mercados de APAC y América del Sur, al tiempo que observamos un repunte de la demanda tanto en EMEA como en América del Norte," dijo Tesla en un comunicado.

El negocio principal de automoción de Tesla ha sufrido presiones a medida que los competidores introducen modelos más nuevos, a menudo a precios más bajos. La expiración del incentivo fiscal para vehículos eléctricos en EE. UU. ha añadido más tensión.

Tesla está desarrollando un SUV eléctrico completamente nuevo, más pequeño y económico, con planes para iniciar la producción en China y potencialmente expandir la producción a EE. UU. y Europa, según ha informado Reuters en exclusiva. El proyecto se encuentra en las primeras etapas de desarrollo y no se espera que llegue a producción en el corto plazo.

La unidad de generación y almacenamiento de energía de Tesla ha emergido como un punto de luz clave, impulsada por la demanda sostenida de baterías a escala de red que apoyan las energías renovables y ayudan a estabilizar las redes eléctricas. – Rappler.com