Rohöl steigt auf über 105 $ inmitten von Angriffen in der Straße von Hormuz und diplomatischer Sackgasse

TLDR

• Die Rohölpreise stiegen am Donnerstag infolge der eskalierenden Konflikte in der Straße von Hormus auf über 105 USD pro Barrel
• Iranische Revolutionsgardekräfte griffen am Mittwoch drei Handelsschiffe in der strategisch wichtigen Wasserstraße an
• Brent-Rohöl schloss zum ersten Mal seit der Waffenstillstandsumsetzung über der 100-USD-Schwelle
• Washington verlängerte sein Waffenstillstandsabkommen und hält dabei die Seeblockadeoperationen in der Nähe iranischer Häfen aufrecht
• Die diplomatischen Verhandlungen zwischen Washington und Teheran sind in eine Sackgasse geraten, ohne einen geplanten Wiederaufnahme-Termin

Die Rohölbewertungen stiegen am Donnerstag über die 105-USD-pro-Barrel-Schwelle, als in der Straße von Hormus erneut Feindseligkeiten ausbrachen – nur wenige Stunden nachdem Washington angekündigt hatte, seine Waffenstillstandsvereinbarung mit Teheran zu verlängern.

Das Islamische Revolutionsgardecorps des Iran startete am Mittwoch Angriffe auf drei Handelsschiffe, die die Meerenge durchquerten. Diese Angriffe erfolgten kurz nach der Erklärung von Präsident Donald Trump, dass der Waffenstillstand vom 07.04. ohne festgelegtes Enddatum in Kraft bleiben werde.

Brent-Rohöl-Kontrakte stiegen im frühen Donnerstagshandel um 1,4 % auf 103,36 USD pro Barrel. West Texas Intermediate-Kontrakte kletterten ebenfalls um 1,4 % auf 92,96 USD. Brent hatte während der Handelssitzung einen Anstieg von bis zu 4,2 % verzeichnet, bevor es infolge nicht bestätigter Berichte über Detonationen auf iranischem Territorium wieder zurückging.

Etwa ein Fünftel der weltweiten Erdölversorgung wird durch die Straße von Hormus transportiert. Seit dem Ausbruch der Feindseligkeiten Ende Februar hat die nahezu vollständige Sperrung dieser wichtigen Passage die Erdöllieferungen der wichtigsten Exporteure der Golfregion erheblich eingeschränkt.

Washington hat Seeblockadeoperationen aufrechterhalten, die auf Schiffe abzielen, die iranische Häfen verlassen und anlaufen. Irans Außenminister Abbas Araghchi bezeichnete die Blockade als Verstoß gegen die Waffenstillstandsbedingungen.

Der Schiffsverkehr durch die Meerenge kam am Donnerstag praktisch zum Erliegen. Beobachter meldeten, dass nur ein einziges Massengutfrachtschiff die Wasserstraße passierte.

Verhandlungen stocken

Die Vereinigten Staaten und der Iran sind weiterhin in mehreren strittigen Fragen uneinig, darunter Teherans Atomenergieprogramm und Israels Militäroperationen auf libanesischem Territorium.

Irans Präsident Masoud Pezeshkian zeigte sich offen für diplomatisches Engagement, nannte jedoch die „Blockade und Drohungen" als Haupthindernisse für einen konstruktiven Dialog. Iranische Offizielle geben an, keine unmittelbare Absicht zu haben, an Verhandlungsgesprächen teilzunehmen.

Internationale Vermittler setzen sich weiterhin für diplomatische Gespräche bereits ab Freitag ein, wie das Wall Street Journal berichtet. Es ist jedoch keine offizielle Bestätigung solcher Treffen bekannt geworden.

Versorgungsunterbrechungen belasten die Märkte

Brent ist in den vergangenen drei Handelssitzungen um fast 13 % gestiegen. Marktbeobachter deuten an, dass Händler zunehmend mit einer längeren Unterbrechung rechnen, anstatt eine schnelle Konfliktlösung zu erwarten.

Die am Mittwoch von der Energy Information Administration veröffentlichten US-amerikanischen Erdöllagerdaten zeigten Rückgänge in allen wichtigen Raffinerieproduktbereichen.

Die Weltmärkte sind zunehmend auf amerikanische Lieferungen angewiesen, um den Ausfall aus dem Nahen Osten zu kompensieren. Diese erhöhte Nachfrage trieb die gesamten US-amerikanischen Erdöl- und Kraftstoffausfuhren ins Ausland laut Behördendaten auf ein Rekordniveau.

Am Donnerstag wurde durch die maritime Verfolgung nur ein einziges Schiff festgestellt, das die Straße von Hormus durchquerte, während kein Schiff den Eingang der Passage dokumentiert wurde.

The post Crude Oil Climbs Above $105 Amid Strait of Hormuz Attacks and Diplomatic Deadlock appeared first on Blockonomi.