Mindestens acht Schiffe haben in den letzten Tagen die US-Seeblockade durchbrochen und steuern iranische Häfen an oder bereiten sich darauf vor, iranische Fracht zu laden. Der Markt für die Normalisierung des Verkehrs in der Straße von Hormus bis zum 30. April steht bei 58,5% JA, ein Rückgang von 60% gestern.
Marktreaktion
Die Durchbrüche deuten auf Durchsetzungslücken in einer Blockade hin, die eigentlich hermetisch sein sollte. Die Quoten für den 30. April im Markt für den Verkehr in der Straße von Hormus fielen über Nacht um 9,5 Punkte. Die Quoten für den 31. Mai bleiben bei 82% JA, was bedeutet, dass Händler eine Normalisierung erwarten, aber in einem längeren Zeitrahmen.
Der Markt verzeichnete in den letzten 24 Stunden ein Handelsvolumen von 10.250 $ in USDC. Es braucht nur 354 $, um die Quoten um 5 Punkte zu bewegen, das Orderbuch ist also dünn. Die größte einzelne Bewegung war ein 4-Punkte-Rückgang von 70% auf 65% gestern Abend.
Warum es wichtig ist
Acht Schiffe, die durchkommen, werfen direkte Fragen darüber auf, ob die US-Marine die Meerenge tatsächlich versiegeln kann. Händler bewerten die Wirksamkeit der Blockade neu und drücken die kurzfristigen Auflösungsquoten nach unten. Bei 22¢ pro JA-Anteil für den 30. April zahlt der Kontrakt das 4,5-fache, wenn er mit JA aufgelöst wird. Diese Wette erfordert einen bedeutenden diplomatischen Durchbruch innerhalb von zwei Wochen.
Was zu beobachten ist
Alle Aussagen von Trump oder CENTCOM zur Durchsetzungsreaktion auf die Durchbrüche. Weitere Schiffe, die versuchen, die Passage zu durchqueren. Diplomatische Signale zwischen Washington und Teheran, ob vom Pentagon oder über Hinterkanäle.
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Quelle: https://cryptobriefing.com/eight-vessels-breach-us-naval-blockade-head-to-iranian-ports/
