পাবলিক ওয়ার্কস বিভাগ রবিবার আইনপ্রণেতাদের কাছে ২০২৬ সালের বাজেট থেকে কাটা প্রায় ৪৫ বিলিয়ন পেসো পুনরুদ্ধার করার আহ্বান জানিয়েছে, সতর্ক করে যে এই ঘাটতি নির্মাণ কার্যক্রম ধীর করতে পারে এবং ইতিমধ্যে শীতল হয়ে আসা ফিলিপাইন অর্থনীতিতে আরও চাপ সৃষ্টি করতে পারে।
পাবলিক ওয়ার্কস সচিব ভিভেনসিও বি. ডিজনকে সিনেটর এবং কংগ্রেসম্যানদের একটি নির্বাচিত গোষ্ঠীর সাথে যোগ দেওয়ার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল যারা প্রস্তাবিত ৬.৭৯৩ ট্রিলিয়ন পেসোর জাতীয় বাজেট চূড়ান্ত করছিলেন — একটি বিরল পদক্ষেপ যা অবকাঠামো তহবিলে গভীর কাটছাঁটের কারণে প্রকল্পগুলি স্থবির হয়ে যাওয়ার বর্ধমান উদ্বেগকে তুলে ধরেছে যা দীর্ঘকাল ধরে অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিকে সমর্থন করে আসছে।
"আমরা সবাই জানি যে গত ত্রৈমাসিকে, অর্থনীতি মাত্র ৪% বৃদ্ধি পেয়েছে," মিঃ ডিজন বাইক্যামেরাল কনফারেন্স কমিটির সদস্যদের বলেছেন। "এটি মূলত সরকারি ব্যয় কাটছাঁটের কারণে, বিশেষ করে অবকাঠামোতে।"
তিনি বলেন, প্রেসিডেন্ট ফার্দিনান্দ আর. মার্কোস, জুনিয়র তাকে অতিরিক্ত মূল্যের নির্মাণ সামগ্রীর বিরুদ্ধে কঠোর ব্যবস্থা নিতে এবং কর্মসংস্থান সৃষ্টি ও অর্থনৈতিক কার্যক্রমে এর কেন্দ্রীয় ভূমিকা বিবেচনা করে অবকাঠামো ব্যয় ত্বরান্বিত করার নির্দেশ দিয়েছেন।
মিঃ ডিজনের আবেদন এমন সময়ে আসে যখন সংস্থাটি উপকরণের মূল্য বৃদ্ধি রোধ করতে কঠোর সংগ্রহ নিয়ম প্রয়োগ করছে — যা অস্বাভাবিক বন্যা-নিয়ন্ত্রণ চুক্তির সাথে সম্পর্কিত একটি বিস্তৃত দুর্নীতি কেলেঙ্কারির কেন্দ্রে রয়েছে।
এই বিতর্কে বেশ কয়েকজন রাজনীতিবিদ, কর্মকর্তা এবং ঠিকাদার জড়িত রয়েছে যারা একটি বহু বিলিয়ন পেসোর কিকব্যাক স্কিমে অভিযুক্ত, যা প্রশাসনের প্রতি আস্থা কমিয়েছে এবং জুলাই থেকে পাবলিক ওয়ার্কস ব্যয় কমাতে অবদান রেখেছে।
কংগ্রেস তারপর থেকে ডিপার্টমেন্ট অফ পাবলিক ওয়ার্কস অ্যান্ড হাইওয়েজ (DPWH) এর বাজেট শত শত বিলিয়ন কমিয়েছে। ২০২৬ সালের বাজেটের সিনেটের সংস্করণে সংস্থার জন্য ৫৭০.৮ বিলিয়ন পেসো বরাদ্দ করা হয়েছে, যা অক্টোবরে হাউস অফ রিপ্রেজেন্টেটিভস দ্বারা অনুমোদিত ৬২৪.৪৮ বিলিয়ন পেসোর তুলনায় প্রায় ৮.৬% কম।
আগে, কংগ্রেসম্যানরা তদন্তের উল্লেখ করে নির্বাহী প্রস্তাবিত ৮৮০-বিলিয়ন পেসোর অবকাঠামো প্রোগ্রাম থেকে বন্যা-নিয়ন্ত্রণ বরাদ্দে ২৫৫ বিলিয়ন পেসো কেটেছিলেন।
মিঃ ডিজন বলেছেন যে তিনি যে ৪৫-বিলিয়ন পেসো পুনরুদ্ধারের চেষ্টা করছেন তা কিকব্যাক স্কিমে চিহ্নিত কোনো বন্যা-নিয়ন্ত্রণ প্রকল্প পুনরুজ্জীবিত করবে না। তিনি যোগ করেন, এই অর্থ পরিবর্তে সিনেটের কাটছাঁটের কারণে ঝুঁকিপূর্ণ রাস্তা, সেতু এবং অন্যান্য অবকাঠামো কাজকে সমর্থন করবে।
"আমরা অনুরোধ করছি যে আমরা হাউস জেনারেল অ্যাপ্রোপ্রিয়েশনস বিলের স্তরে ফিরে যাই, এবং DPWH-কে মূল্য সমন্বয় বাস্তবায়ন করতে দিই যাতে কাটছাঁট সঠিক হয় এবং প্রতি প্রকল্প ভিত্তিতে হয়," তিনি বলেন। "এটি নিশ্চিত করার জন্য যে প্রকল্পের... সততা বিঘ্নিত না হয়, এবং নিশ্চিত করার জন্য যে সেগুলি এখনও বাস্তবায়িত হবে।"
সংস্থাটি অতিরিক্ত মূল্য নির্ধারণ রোধ করতে বিভাগ-ব্যাপী আদেশ জারি করেছে, মিঃ ডিজন বলেছেন। তিনি আরও যোগ করেন, কম উপকরণ খরচ থেকে সাশ্রয় হয় সরকারি কোষাগারে প্রেরণ করা হবে অথবা প্রেসিডেন্টের বিবেচনায় অন্যান্য রাষ্ট্রীয় প্রোগ্রামে পুনঃনির্দেশিত করা হবে। "প্রেসিডেন্টের অনুমোদনের পর, এটি প্রকল্পগুলি বৃদ্ধি করতে ব্যবহার করা যেতে পারে," তিনি বলেন।
তিনি আরও সতর্ক করেছেন যে ২০২৬ সালের জন্য পরিকল্পিত বেশ কয়েকটি প্রকল্প সম্ভবত বিলম্বিত হবে কারণ সংস্থাটি বরাদ্দ চূড়ান্ত করতে পারেনি যখন উপকরণের মূল্য নির্ধারণে সম্ভাব্য সমন্বয় এখনও পর্যালোচনাধীন রয়েছে।
"যেহেতু প্রাথমিক সংগ্রহ বিলম্বিত হয়েছে, ২০২৬ সালের জন্য অনেক প্রকল্প বিলম্বিত হবে," মিঃ ডিজন বলেছেন। "আমরা নিশ্চিত নই কোন প্রকল্পগুলি কংগ্রেস দ্বারা পাস করা হবে।"
আগামী বছরের জাতীয় বাজেটের পরীক্ষা-নিরীক্ষা তীব্র হয়েছে বন্যা-নিয়ন্ত্রণ ব্যয়ে অভিযুক্ত দুর্নীতির পরিমাণের মধ্যে, যা জনসাধারণের প্রতিবাদকে উসকে দিয়েছে এবং আইনপ্রণেতাদের অতিরিক্ত স্বচ্ছতা ব্যবস্থা গ্রহণ করতে প্রণোদিত করেছে। এর মধ্যে রয়েছে বাইক্যামেরাল শুনানির লাইভস্ট্রিমিং যা ঐতিহ্যগতভাবে বন্ধ দরজার পিছনে অনুষ্ঠিত হত।
বাইক্যামেরাল কনফারেন্স কমিটিকে অবশ্যই চূড়ান্ত বাজেট মালাকানিয়াংয়ে মিঃ মার্কোসের স্বাক্ষরের জন্য প্রেরণের আগে ব্যয় পরিকল্পনার সিনেট এবং হাউসের সংস্করণগুলি মিলিয়ে নিতে হবে। আইনপ্রণেতারা ২৩ ডিসেম্বর মুলতবি করবেন — মূলত পরিকল্পিত সময়ের চেয়ে দেরিতে — বিনিয়োগ বিলের অনুমোদন নিশ্চিত করতে।
কর্মকর্তাদের বছরের শেষ পর্যন্ত সময় আছে ২০২৫ সালের পুনঃপ্রণীত বাজেট এড়াতে, যা অর্থনীতিবিদরা সতর্ক করেছেন আরও প্রবৃদ্ধি টানবে। — কেনেথ ক্রিস্টিয়ান এল. বাসিলিও


