মার্কিন বেসরকারি ক্রেডিট ফার্ম ক্যাসললেকের কাছ থেকে ৫.৫ বিলিয়ন পাউন্ড (৭.৩ বিলিয়ন ডলার) মূল্যের অধিগ্রহণের বিষয়ে বাজেট এয়ারলাইনটি নীতিগতভাবে সম্মত হওয়ার পর, সোমবার সকালে লন্ডন ট্রেডিংয়ে ইজিজেটের শেয়ার ১০% এরও বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে।
easyJet plc, ESYJY
শেয়ারের দাম ৬১৭ পেন্সে পৌঁছেছে, যা ৫২ সপ্তাহের নতুন সর্বোচ্চ, শুক্রবারের ৫৫৮.২ পেন্সের ক্লোজিং থেকে এটি বৃদ্ধি পেয়েছে। এই প্রস্তাবে ইজিজেটের মূল্য নির্ধারণ করা হয়েছে প্রতি শেয়ারে নগদ ৬৯০ পেন্স, যা চুক্তি ঘোষণার আগে শেয়ারের দামের তুলনায় প্রায় ২০% প্রিমিয়াম।
২৯ মে প্রথম এয়ারলাইনটির সাথে যোগাযোগ করার পর থেকে এটি ইজিজেটের জন্য ক্যাসললেকের পঞ্চম প্রস্তাব। প্রাথমিক প্রস্তাব ছিল প্রতি শেয়ারে ৫৬০ পেন্স। প্রত্যাখ্যাত প্রতিটি প্রস্তাব দাম আরও বাড়িয়ে দিয়েছে।
গত মাসে ইজিজেটের বোর্ড আগে ৪.৯৩ বিলিয়ন পাউন্ডের একটি প্রস্তাব প্রত্যাখ্যান করেছিল। সর্বশেষ প্রস্তাবটি রবিবার সম্মত হয়েছে।
দুটি কোম্পানি চূড়ান্ত প্রস্তাব দেওয়ার সময়সীমা বাংলাদেশ সময় ৩ আগস্ট রাত ১০টা পর্যন্ত বাড়িয়েছে। ওই তারিখের মধ্যে ক্যাসললেককে হয় একটি দৃঢ় প্রস্তাব দিতে হবে অথবা সরে দাঁড়াতে হবে।
একটি যৌথ বিবৃতিতে, উভয় পক্ষ জানিয়েছে যে ক্যাসললেক "কোম্পানির ভবিষ্যৎ প্রবৃদ্ধি এবং একটি শক্তিশালী, আরও স্থিতিস্থাপক ইউরোপীয় এয়ারলাইনে রূপান্তরকে সমর্থন করার ইচ্ছা রাখে।" ক্যাসললেক আরও জানিয়েছে যে এটি ইজিজেটের ফ্লিট আধুনিকীকরণ কর্মসূচিকে সমর্থন করে।
মিনিয়াপলিস ভিত্তিক ক্যাসললেক বিমান ভাড়াকরণে একটি প্রধান খেলোয়াড় — এটি কোনো প্রথাগত প্রাইভেট ইক্যুইটি বাইআউট ফার্ম নয়। এই বিষয়টি বিশ্লেষকদের মধ্যে এর পরে কী ঘটবে তা নিয়ে প্রশ্ন তুলেছে।
বার্নস্টাইনের বিশ্লেষকরা বলেছেন যে তারা বিশ্বাস করেন ক্যাসললেক ইজিজেটকে একটি সম্পূর্ণ ব্যবসা হিসেবে পরিচালনা করার পরিবর্তে এটিকে ভেঙে ফেলার পরিকল্পনা করছে। ফার্মটির সম্পদের মধ্যে রয়েছে একটি আধুনিক এয়ারবাস A320-পরিবারের ফ্লিট এবং লন্ডন, মিলান এবং জেনেভা বিমানবন্দরে মূল্যবান ল্যান্ডিং স্লট।
বিশ্লেষকরা যোগ করেছেন যে যেকোনো সম্পদ ভাঙার ফলে ইউরোপীয় অভ্যন্তরীণ বিমান চলাচলে বিমানের সরবরাহ সংকুচিত হতে পারে, যা অন্যান্য ক্যারিয়ারদের—যার মধ্যে রয়েছে কম দামের প্রতিদ্বন্দ্বী এবং যুক্তরাজ্যের অবসর অপারেটর জেট২, যার শেয়ার সোমবার প্রায় ৪% বৃদ্ধি পেয়েছে—উপকৃত করবে।
ইজিজেট আর্থিক চাপের মধ্যে রয়েছে। ২১ মে প্রকাশিত এর সর্বশেষ অর্ধ-বার্ষিক ফলাফলে, এয়ারলাইনটি ৩১ মার্চ শেষ হওয়া ছয় মাসের জন্য ৫৫২ মিলিয়ন পাউন্ডের প্রি-ট্যাক্স লোকসান দেখিয়েছে।
ওই সময়ে রাজস্ব ১২% বৃদ্ধি পেয়ে ৪ বিলিয়ন পাউন্ডে দাঁড়িয়েছে, কিন্তু জেট ফুয়েলের ক্রমবর্ধমান খরচ—মধ্যপ্রাচ্যের সংঘাতের সাথে যুক্ত—মার্জিনের উপর ব্যাপক চাপ ফেলেছে। ইজিজেটের -০.৫০১ পাউন্ডের EPS বিশ্লেষকদের -০.৪৩৪৫ পাউন্ডের পূর্বাভাসকে ১৫.৩% দ্বারা মিস করেছে।
আন্তর্জাতিক বিমান পরিবহন সংস্থা সতর্ক করেছে যে এই বছর বৈশ্বিক এয়ারলাইনগুলোর মুনাফা অর্ধেক হয়ে যেতে পারে, কারণ জেট ফুয়েলের খরচ বছরে বছরে প্রায় ৭০% বেশি হওয়ার আশঙ্কা রয়েছে।
প্রস্তাবিত লেনদেনের অংশ হিসেবে ক্যাসললেক মার্ক ব্রিন এবং পিটার বেলিউ—যিনি ২০২২ সালে এয়ারলাইনটি ছেড়ে যাওয়া একজন প্রাক্তন ইজিজেট নির্বাহী—এর সাথে অংশীদারিত্ব করেছে।
ইজিজেটের প্রতিষ্ঠাতা স্টেলিওসের সাথে যুক্ত হাজি-ইওয়ানু পরিবার ১৫.৩% শেয়ার ধারণ করে এবং এয়ারলাইনটির বৃহত্তম একক শেয়ারহোল্ডার হিসেবে রয়েছে।
ক্যাসললেক ৫.৫ বিলিয়ন পাউন্ডের অধিগ্রহণে সম্মত হওয়ার পর ইজিজেটের শেয়ার ১০% লাফিয়ে বাড়ার এই পোস্টটি প্রথম কোইনসেন্ট্রালে প্রকাশিত হয়েছে।

