কাতারের সরবরাহ ঘাটতি অব্যাহত থাকায় মার্কিন এলএনজি রপ্তানি সক্ষমতার সীমায় পৌঁছেছে, এবং ৩০ এপ্রিলের মধ্যে অপরিশোধিত তেল সর্বকালের সর্বোচ্চে পৌঁছানোর জন্য পলিমার্কেট চুক্তি ০.৮% YES-এ রয়েছে, যা একদিন আগে ২% ছিল।
হরমুজ প্রণালীতে ইরানের অবরোধ বিশ্বের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ জ্বালানি পরিবহন রুট বন্ধ করে দিয়েছে, যা সরাসরি অপরিশোধিত তেলের মূল্য বাজার এবং ট্যাংকার চলাচলের পূর্বাভাসকে প্রভাবিত করছে। ৩০ এপ্রিলের মধ্যে ৮০টি জাহাজ প্রণালী অতিক্রম করার সম্ভাবনা মাত্র ১% YES-এ নেমে এসেছে, যা এক সপ্তাহ আগে ৫১% ছিল। প্রণালীর মধ্য দিয়ে জাহাজ চলাচলের কার্যক্রম সেই সময়সীমার মধ্যে স্বাভাবিক হওয়ার কোনো লক্ষণ দেখাচ্ছে না।
এপ্রিলের শেষ নাগাদ যানচলাচল স্বাভাবিক হওয়াও সমানভাবে অসম্ভব বলে মনে হচ্ছে। দৈনিক জাহাজ চলাচলের কোনো রেকর্ড যুদ্ধ-পূর্ব স্তরে ফিরে আসেনি, এবং বাজারে কোনো নিবন্ধিত ট্রেডিং ভলিউম ছিল না, যা ইঙ্গিত দেয় যে ট্রেডাররা দ্রুত সমাধানের সম্ভাবনা বাতিল করে দিয়েছেন।
এই বাজারগুলোতে প্রকৃত USDC লেনদেন সীমিত: অপরিশোধিত তেলের সর্বোচ্চ মূল্যের জন্য দৈনিক $২,৫১৩ এবং জাহাজ চলাচলের জন্য $৪৪৯। মাত্র $৬৯৫-এ তেলের মূল্য পাঁচ শতাংশ পয়েন্ট সরানো সম্ভব, অর্থাৎ যেকোনো বাস্তব ঘটনা তীব্র ওঠানামা সৃষ্টি করতে পারে। সাম্প্রতিক সবচেয়ে বড় বাজার পরিবর্তন ছিল অপরিশোধিত তেলে এক পয়েন্টের উত্থান, যা ইতিবাচক সংবাদের অনুপস্থিতির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
চলমান অবরোধের সাথে মার্কিন এলএনজি সক্ষমতার সীমাবদ্ধতা মিলিয়ে এটি সাময়িক বিশৃঙ্খলার বদলে একটি কাঠামোগত পরিবর্তনের ইঙ্গিত দেয়। ১ সেন্টে, জাহাজ চলাচলে YES শেয়ার ৯৯ গুণ রিটার্ন দেয়, কিন্তু এই মূল্য প্রায় শূন্য সম্ভাবনার প্রতিফলন। এই সম্ভাবনা পরিবর্তন করতে হলে ট্রেডারদের একটি সুনির্দিষ্ট কূটনৈতিক অগ্রগতি বা মাঠে অপ্রত্যাশিত লজিস্টিক পরিবর্তন দেখতে হবে।
হরমুজ প্রণালী সম্পর্কিত মার্কিন সেন্ট্রাল কমান্ড বা ইরানীয় রেভোলিউশনারি গার্ড কর্পসের ঘোষণার দিকে নজর রাখুন। সামরিক অবস্থানে যেকোনো পরিবর্তন বা কূটনৈতিক সুযোগ এই বাজারগুলোকে দ্রুত প্রভাবিত করতে পারে।
কাঠামোগত API ফিড হিসেবে প্রেডিকশন মার্কেট ইন্টেলিজেন্স পান। আর্লি অ্যাক্সেস ওয়েটলিস্ট।
Source: https://cryptobriefing.com/iran-blockade-of-strait-of-hormuz-disrupts-global-oil-transit-routes/
